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第五百三十九章 争论（第1页）

“总理，此事你怎么看？”在应总理的要求紧急召开的当前经济工作常委会上，一号首长看了一下手中的简报，初步了解了相应情况后问道，“国务院这边有没有一个完整的解决方案？”

“*，我们现在的解决方案是先同欧盟方面进行相关磋商，看看有没有挽回的余地，然后再考虑下一步情况？”总理回答道。

“磋商？现在商贸部准备怎么同对方进行磋商？难道是我们要先做让步？”一号首长皱起眉头，他可知道这件事的前因后果，前段时间换届的时候还曾经为此担忧过，当然现在他知道了在常委会中支持对欧盟进行实行贸易反制的几名常委其实都是背后经济支持势力在推动。

磋商是需要有让步条件的，难道商贸部这次准备妥协了？如果真是这样出乎尔反乎，那么这次的贸易争端中中方就将彻底沦为输家，成为一个笑话了。

总理沉默了，显然，一号首长说的正是他们的打算。

因为在这件事上，总理一系着眼点是放在保就业上面，纺织品和玩具行业面对这样的重创，按照纺织协会和玩具协会的报告估计，两个行业中传递出来的波及效应，将可能会有三分之一的厂商破产或者大幅减产的濒临破产边缘，保守估计，最少都会影响到300万人以上的工作岗位。

在短时间内释放出来如此之多的失业大军，足以影响到整个社会的安定团结，在核电和汽车工业方面没有什么利益瓜葛的总理一系人马，当然倾向于息事宁人的保守解决方案。

看着总理的表情，一号首长就知道自己的猜测没错，他们真的打着这样的主意去准备谈判的。

一号首长眉头扬起，就要说话，旁边的常委赵楚华忽然接口说道：“我看派人去磋商没有什么问题，但是不能够是我们让步，这件事来龙去脉大家现在已经都比较清楚了吧，这是欧美首先对于我们的企业做出了不合理的举动才导致我们的报复措施，如果我们现在派人去谈，首先打着让步的预案，我想这个谈判多半没有什么结果。”

“现在纺织品和玩具这块基本上是低端劳动密集型生产为主，我们在世界上竞争力很差，基本上是依靠血汗工厂模式，出卖我们低廉劳动力来求得生存空间，这个我觉得本身很有问题，我们不能为了保住这样的产业而损害更有前途的产业，比如核电这样有希望占据未来能源供应制高点的产业。”

赵楚华不是杜克他们三大家中的任何一家的支持者，他是中核背后的大人物，得到了东方核电承诺未来进入世界核电发电市场提供全面技术支持的中核，以及南方核电两大巨头，现在看到了一个巨大的市场蛋糕摆在面前，当然不肯放过。

对于这两大家核电企业来说，他们手里不差钱，缺的是市场机会，国内核电发电总量控制，加上原来一系列核安全事故的影响，更是压抑了国内核电的发展，现在好不容易国内开始了新一轮核电建设，但是数量上远远不能够满足他们的胃口。

如果能够有机会进入国际核电发电市场，凭借莲花堆运营上的低成本，他们可以在这个方面获得极为可观的利润，国际市场电力供应短缺数量可不是东方新能源一家能够拿下的，加上中核和南方核电也不过能够满足其中一部分需求，所以这个市场空间对于中核和南方核电简直天高任鸟飞。

在这种情况下，赵楚华当然要事先打好预防针，避免国内最后牺牲掉核电，换来纺织品和玩具这两产业一时的安全。

“老赵，如果我们不让步，怎么能解决当前这个问题呢？”虽然对上*总理明显有弱一头的感觉，因为在常委会上总理手里可没有几个支持者，经常性处于弱势地位，但是对上赵楚华这种并非*嫡系人物，总理却没有这么多顾忌。

因为就算他示弱赵楚华这种自成一派的人物也不会靠向他。

“该淘汰就淘汰，我们喊了多少年淘汰落后产能，可是实际上呢这样保护那样补贴，落后产能一直没有降下来”赵楚华干净利落地说道，“就像小火电这种污染大，浪费高的东西，现在不也是还没有淘汰完毕吗？”

看到赵楚华又扯到了电力这个老话题上，总理也禁不住头大，赵楚华一向是旗帜鲜明要求将国内小火电全部禁止关闭，一方面解决严重污染问题，一方面是为核电这类新能源让出市场空间，但是每一个小火电背后都牵涉到错综复杂的地方利益关系，国家虽然下达了指导性文件要求限期完成，但是地方上却没有多少动作。

他们宁可用国家补贴来抱住这个入不敷出的小火电，也不想一关了事，这里面地方上利益纠缠太多，凭借一两个指导性文件而没有相应的经济补偿在里面，地方很难操作下去。可是说到用钱，国家到处都是窟窿，这笔钱财政肯定是没有办法出的。

“淘汰落后产能也不能大面积影响民生啊”一边平常同总理互为奥援的常委曹学智站出来反驳道，“像这么任凭欧盟制裁下去，我们的纺织品和玩具产业倒闭的企业将数以千计，新增失业人口几百万，这么大面积的失业潮，对于我们社会的安定团结局面可是一大挑战啊。”

“我们也不能只看到坏的一面，”李顺德常委接口说道，他同赵楚华一样是核电的支持者，南方核电背后的大人物，所以在这件事上观点同赵楚华接近，“我们限制汽车进口，对于国内汽车行业也是一大促进，根据整个行业测算，如果这一百多万辆汽车全部由国内生产满足，整个产业链下来，拉动的就业机会也是上百万人。”

“因为汽车工业对相关产业的拉动比例约在1比3至1比5，从汽车原材料到汽车售后服务，每一辆车背后都蕴藏着不少就业机会，根据专家们研究，汽车工业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会，这一起一落之间，我认为就是一个很好的产业升级机会。”

……

话题一打开，贸易争端问题就逐渐演变成为了产业之争，这可是另外一个大命题，每次产业规划会议往往吵上几周都不见得有明确结果，尤其是各个常委都有自己考虑的利益和关注点，今天也不例外。

（特别鸣谢老书友“美人玉”盛情打赏，能够看到老书友再次出现，感觉真好！）

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