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第859章 高铁之争别以为徐雷不在就能稳赢（第2页）

如果没有可与之匹敌的隐身战斗机，还怎么扞卫领空、守卫国土？

所以……

樱花的情报人员，一直非常笃定，西蓉飞机设计研究院在研制第四代隐身战斗机。

他们也坚信，拥有极高天赋，且眼光超前，还被高层极为重视的徐雷，也必然会参与研发。

如今。

也只有徐雷突发疾病，被送到了西蓉飞机厂，只有一街之隔的西蓉妇女儿童医院，才会有如此大的动静。

“所以……现在徐雷是不治身亡了，还是转危为安了呢？”

古纯寿夫眉头紧锁。

仔细想了想后。

他并没有急于求证。

情报特课如果知道，他们肯定在密电里，就会说清楚。

既然密电都没说明清楚，又何必多问呢？

但有一点可以确定。

徐雷这会儿人都还在西蓉。

那么他肯定赶不上，下午召开的高铁列车采购磋商洽谈会。

而这一次磋商洽谈，与前年的国际招标截然不同。

前年，龙国的高速铁路动车组采购项目。

是刚改组不久的龙国铁路集团，主动对四个国家的高铁巨头，发出了招标邀请。

为了抢占龙国的高铁市场，拿下160列高速动车组的重磅采购合同。

德联国的希门子、法兰国的阿勒斯通、加纳达的庞帕迪、樱花的山崎重工。

这四家实力不俗的国际知名高铁巨头，也都接受了招标邀请，并参与了投标。

那一次的国际招标，可谓是一波三折。

原本樱花人，是并没有抱任何希望的。

因为他们虽然早在上世纪六十年代，就建造了全世界第一条高速铁路，时速高达210公里。

而经过多年的发展与建设，他们的运营里程、车型种类、安全记录等等也都表现不俗，且经验丰富。

但是相比于其他三家，他们的技术实力却并不是最强的。

在四大国际高铁巨头当中，希门子的实力，毋庸置疑是最强的。

他们的高速列车，不仅技术最先进，可靠性也非常高，经济性也很好。

他们还愿意与龙国的铁路企业，打造合资公司、转让全套技术……

遥想当年。

龙国人要发展汽车工业，也是最先和德联大众合作，在天海建成了合资厂。

所以樱花人便认为，龙国人要建高铁，要走‘市场换技术’的老路线，肯定是和希门子合作。

然而……

最有中标概率的希门子，却是最先出局的。

他们一列高速列车，居然要卖3.5亿元。

技术转让费，居然还要再收几十亿元。

当时参与招标谈判的徐雷，询问希门子的竞标团队，能不能降价。

得到一分不少的傲慢回答后，徐雷也毫不留情的，让他们赶紧买机票走人。

想把龙国人当冤大头狠宰？

真以为他徐雷是喝稀饭的吗？

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