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第426章 南都一号（第2页）

历史上蒸汽机的出现经历了漫长的升级过程，几乎是一代人升级一个大台阶，最终生产出那种能够放在火车头上的，烧煤和重油的蒸汽机，才算是达到蒸汽机能够做到的极限。好在方杰不要经历如此一个漫长的过程，他直接从脑海里拿出来的就是非常成熟的蒸汽机图纸，研究所需要做的事情就就是按图索骥，将图纸的每个零件拆分开来，然后一个个的研究，生产出来，最终组装起来。

被方杰命名为“南都一号”的蒸汽机就是这样被生产组装出来的。

此刻，黑黝黝的“南都一号”就拜访在实验室中央位置，这个实验室本身也是特制的，其屋顶可以通过绞盘一点点的拉开，将屋顶整个暴露出来，而方杰所在的位置其实是实验室的二楼长廊，在这个长廊头顶着蓝色的天空，往下则是可以俯视整个一层的实验室。

作为这个时代的第一台蒸汽机，其结构的复杂程度远远超出了这个时代的人所能理解的程度，如果没有方杰拿出全套的图纸并且进行详细解说，哪怕是他能够指引方向，恐怕也需要几十年甚至上百年的研发，才能进化到眼前这台“南都一号”的程度。

而“南都一号”本身的复杂程度，哪怕就是有人见识过这台设备，也休想将其复制出来，毕竟这台机器里面的零件对于自身的硬度和耐久度各方面都有详细的要求，有些需要耐高温，有些需要耐磨损，也就是南都炼钢厂目前的科技水平才能将这些零件一个个的手工打造出来，亏的如今南都炼钢厂有足够的铁匠，否则这样一台“初号机”还不知道猴年马月才能生产出来。

“准备，点火！”

“打开风门！”

“装煤，装煤！”

“注意气压计，蒸汽出来了，注意注意，远离泄气口！”

......

一连串的口号声随着锅炉的燃烧从指挥人员的口中冒出来，而每个指令都能得到极好的执行，方杰则是一声不吭的在回廊上看着，表面上他很轻松，但是只有站在他身边的鸟头才注意到，方杰的双手紧紧握住栏杆，手背都已经有些发白了。

说实话鸟头有些担心栏杆会被方杰捏碎，他更担心的是这次实验失败了，方杰会是什么态度。

“噗嗤~”

数分钟之后，一道白色的蒸汽从“南都一号”高高的烟囱里冲出去，连杆盘终于开始缓缓的转动，其连接一个测试机器正在被其缓缓带动，把一推负重升高，然后又降下。

这个测试机器可以测试南都一号在正常运转时产生的力道，通过计算测试机器上的负重就可以推算出“南都一号”的马力来。

历史上，到了十九世纪的时候，使用明轮的蒸汽船就已经逐步取代风帆船了，那个时候的蒸汽机能够达到六十马力以上，用来在水面上推动船只就已经能够获得超越风帆的速度，英国人曾经使用这种战舰让当时的清国吃了大亏。

甚至于清国的官员和海军将领还试图复制过英国人的明轮船，可惜他们没有蒸汽机的图纸，甚至就连蒸汽机的原理都没法弄懂。

不过这还是没难处异想天开的清国官员们，一个海军将领觉得自己虽然弄不出那种会冒险的机器，却是能够弄出那种带动船只的水轮，没有机器咱们就使用人力和畜力，用绞盘的方式来让明轮转动起来从而给船只提供动力。

不得不说这是种异想天开的方式，不过恐怕就连当时的英国人都没想到，清国人竟然真的成功了。

那位想到这个法子的将领一口气制造了好几艘依靠畜力和人力的明轮船，虽说在最终跟英国人的战斗当中，因为将领和士兵们的胆怯，最终还是失败了，但也算是一项壮举，就连后来俘虏了这种明轮船的英国人都觉得不可思议，而且这种利用人力和畜力来推动的战船，竟然可以跑出接近4节的航行速度。

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